Buenas, va de cuentos ... y chinos...
Curiosa carrera la de esta mañana. Parece que los dioses se están poniendo de acuerdo con Moxley y Bernie para contrarrestar la incluencia de los rebeldes de la FOTA en el gran circo de la F1...
Esta mañana hemos asistido a otro episodio más de lo que se está cuajando en la F1. Los dioses de la lluvia se han aliado con el jefe de la maFIA y de la Formula ONE para que Alonso y los RedBull fracasaran bajo la lluvia que Lewis maldijo en la entrada a las cocheras. Como los RedBull y Alonso iban descargados Charlie (el brazo tonto de la ley de maFIA) ha consumado la traición más vergonzosa del circo. Para que nuestro Alonso y los RedBull consumieran sus depósitos sin sacar ventaja alguna ordenó al coche de seguridad que saliera delante de ellos el número de vueltas suficiente para que agotaran sus fuerzas sin ventaja alguna. Y cuando vieron al bicampeón entrar a repostar le ordenó salir inmediatamente.
Esto que acabo escribir es una ficción bestia que se me pasa por la cabeza, pero es lo que siento hoy. El negocio no ha podido salir peor para nuestro paisano.
Y lo peor es que sólo los BrawnGP sabían que podía llover, por lo que renunciaron a la pole para hacer una carrera más cómoda...
Pero los que me dan pena de verdad son los coches de Ferrari. Massa con problemas mecánicos y sin opciones de demostrar lo que sabe en lluvia, por que no lo estaba haciendo mal. Y Kimi como si llevara un vulgar coche...
A este circo le están creciendo los enanos y Bernie ya está talludito para dar el estirón. Así que o lo arregla nuestro paisano con un buen difusor o las carreras no las va a ver ni Briatore...
Ya está bien de tanta agua, de nuevos difusores y Kers en tiempos de crisis. Seguro que el desarrollo de un buen difusor y un buen Kers valen más de los 30 millones que quieren imponer como límite presupuestario. Y lo peor, es que dentro de la maFIA no tiene oposición aparente... Esto es un gran negocio que no va bien, la carrera de Malasia se chafó por la lluvia, algo normal en estas fechas y más a esas horas...
Espero que en el cálido desierto de Bahrain no "rain" pero viendo lo que pasó con las motos, los coches van a tener que incorporar escobillas y lunas al estilo de los coches de LeMans...
Salu2
domingo, 19 de abril de 2009
domingo, 5 de abril de 2009
Cantando bajo la lluvia
Buenas...
Ayer y hoy el equipo Ferrari ha cantado bajo la lluvia. Pero no sólo el equipo Ferrari, también Ecclestone con este horario tan raro. A las 11 de la mañana en España, te hace perder la mañana entera, no me acostumbro. Es preferible madrugar un poco y no arriesgar a que la lluvia tan regular en estos paises te la juegue. Además este año tenía unos auriculares inalámbricos bastante molones para no molestar a el resto de la familia...
Ayer Ferrari pecó de equipo novato, como van sobrados pues nada. Hacen un tiempo que ellos creen que está bien y verlas venir. Muy bien, y eso con ambos coches. Peazo de estrategia. Felipe cayó a las primeras de cambio y Kimi por los pelos que le asoman de esa gorra tan "plana", que incluso los alerones de este año tienen más estilo...
Hoy Ferrari a comprar boletos, a ver si le toca la loteria. Por que no los merecían por méritos propios. Kimi cambia de neumáticos antes de la cuenta, y a verlas venir otra vez...
Y para guinda la actitud con la bandera roja. Kimi se baja del coche, se cambia y se va a comerse un polo. Con un par. Qué preocupado estaba, cuanta preocupación por su equipo. Los seguidores de Ferrari deben estar echando humos al ver la actitud de este hombre de hielo, que se fue a buscarse un helado. Por respeto a sus compañeros, a los seguidores, a la historia que representa la marca y al sueldo que le pagan debería mostrar un poco de interés. La verdad es que los italianos están teniendo mucha paciencia con este hombre.
Por lo demás, otra carrera que termina de forma irregular. En Australia, por poco el coche de la FIA le abre paso al BrawnGP hasta la bandera a cuadros, y hoy tampoco ha terminado debidamente...
En fin, yo quería ver a Hamilton como Alonso el año pasado; y a Alonso como a Hamilton. Pero nada, no lo veré. Este año no conseguimos tener una carrera y una semana en condiciones normales. Incluso antes de empezar el "circo" los de la FIA intentaron cambiar las normas a destiempo, permitiendo correr a coches de dudosa legalidad, y no resolviendo esto hasta pasadas dos carreras. ¿cómo se puede luchar contra esto? Imagino que es el precio que tienen que pagar los equipos grandes por subirse a la parra, encima Brawn es jefe técnico de la FOTA, para más berrinche del resto...
En fin, sólo deseo que estos días hasta china nos traigan difusores nuevos para todos, sentido común a los miembros de la FIA y más ganas de pelear a los de Ferrari...
En cuanto a Hamilton y Alonso, dos grandes pilotos que intentan salir a flote como pueden. Alonso intentadolo todo. Y Hamilton siendo lo más constante que puede y poquito a poquito remontando. A ver si se dejan ya de pinochadas ya, por que se van a crear una imagen rara de ellos...
En cuanto al Kers, que lo dejen en Malasia y el sentido común de los miembros de la FIA les haga recapacitar, pensando que los coches de carreras no son generadores...
Bueno, y ya que me he desahogado un poco, le voy a dar una vuelta a las webs deportivas por si hubiera novedades...
Salu2 de belloto.encinas@gmail.com
Ayer y hoy el equipo Ferrari ha cantado bajo la lluvia. Pero no sólo el equipo Ferrari, también Ecclestone con este horario tan raro. A las 11 de la mañana en España, te hace perder la mañana entera, no me acostumbro. Es preferible madrugar un poco y no arriesgar a que la lluvia tan regular en estos paises te la juegue. Además este año tenía unos auriculares inalámbricos bastante molones para no molestar a el resto de la familia...
Ayer Ferrari pecó de equipo novato, como van sobrados pues nada. Hacen un tiempo que ellos creen que está bien y verlas venir. Muy bien, y eso con ambos coches. Peazo de estrategia. Felipe cayó a las primeras de cambio y Kimi por los pelos que le asoman de esa gorra tan "plana", que incluso los alerones de este año tienen más estilo...
Hoy Ferrari a comprar boletos, a ver si le toca la loteria. Por que no los merecían por méritos propios. Kimi cambia de neumáticos antes de la cuenta, y a verlas venir otra vez...
Y para guinda la actitud con la bandera roja. Kimi se baja del coche, se cambia y se va a comerse un polo. Con un par. Qué preocupado estaba, cuanta preocupación por su equipo. Los seguidores de Ferrari deben estar echando humos al ver la actitud de este hombre de hielo, que se fue a buscarse un helado. Por respeto a sus compañeros, a los seguidores, a la historia que representa la marca y al sueldo que le pagan debería mostrar un poco de interés. La verdad es que los italianos están teniendo mucha paciencia con este hombre.
Por lo demás, otra carrera que termina de forma irregular. En Australia, por poco el coche de la FIA le abre paso al BrawnGP hasta la bandera a cuadros, y hoy tampoco ha terminado debidamente...
En fin, yo quería ver a Hamilton como Alonso el año pasado; y a Alonso como a Hamilton. Pero nada, no lo veré. Este año no conseguimos tener una carrera y una semana en condiciones normales. Incluso antes de empezar el "circo" los de la FIA intentaron cambiar las normas a destiempo, permitiendo correr a coches de dudosa legalidad, y no resolviendo esto hasta pasadas dos carreras. ¿cómo se puede luchar contra esto? Imagino que es el precio que tienen que pagar los equipos grandes por subirse a la parra, encima Brawn es jefe técnico de la FOTA, para más berrinche del resto...
En fin, sólo deseo que estos días hasta china nos traigan difusores nuevos para todos, sentido común a los miembros de la FIA y más ganas de pelear a los de Ferrari...
En cuanto a Hamilton y Alonso, dos grandes pilotos que intentan salir a flote como pueden. Alonso intentadolo todo. Y Hamilton siendo lo más constante que puede y poquito a poquito remontando. A ver si se dejan ya de pinochadas ya, por que se van a crear una imagen rara de ellos...
En cuanto al Kers, que lo dejen en Malasia y el sentido común de los miembros de la FIA les haga recapacitar, pensando que los coches de carreras no son generadores...
Bueno, y ya que me he desahogado un poco, le voy a dar una vuelta a las webs deportivas por si hubiera novedades...
Salu2 de belloto.encinas@gmail.com
jueves, 2 de abril de 2009
Las mentiras tienen las ruedas muy cortas
Buenas...
De piedra me he quedado cuando he visto la noticia. Ahora resulta que todo es mentira. La verdad es que estamos asistiendo a un teatrillo barato y barriobajero. Lo que no entiendo es por qué hacen este bochornoso espectáculo...
Otra cosa que no entiendo está en la siguiente foto.
En esta foto se puede ver a los pilotos en la rueda de prensa que están realizando hoy mismo en Malaysia ( Malasia para nosotros...), y donde me llama la atención la gorra que tiene el amigo Kimi. Tengo que admitir que es la más hortera que hay en la fórmula 1. La primera vez que la ví pensé que este piloto no sólo había perdido kilos, también había perdido unos años ya que la gorra le queda inmensa. Además parece un adolescente con ella. Será para disimular los kilos que dicen que ha perdido...
En fin, tonterías a parte, creo que algo de sentido tiene esa gorra. Pero podemos compararla con esta otra...
Foto tomada de la web de F1aldia.com
Como iba diciendo parece que este circuito de Malaysia es más propicio al Kers, es decir, cuenta con rápidas rectas donde se puede apretar el botón. El truco está si comprensa por el resto del trazado. Pero todas las opiniones que se pueden leer es que sí es circuito propicio para ello. Y vamos a comprobarlo en la siguiente foto:
Parece que después de la curva 14 se puede llegar con las pilas puestas para poder hacer un adelantamiento, o en su caso evitarlo. Pero ojo, sin agotar los seis segundos, ya que después de la curva 15 tienes que volver a apretar para agotar las pilas a tope...
En resumen, espero que mañana en los entrenos el R29 quede en una posición más digna, pero hay que recordar que sólo son eso. Entrenos...
Por otra parte hay equipos como McLaren, BMW o Ferrari que quieren estrenar su casillero... Es la leche como ha comenzado esto...
Salu2 de belloto.encinas@gmail.com
De piedra me he quedado cuando he visto la noticia. Ahora resulta que todo es mentira. La verdad es que estamos asistiendo a un teatrillo barato y barriobajero. Lo que no entiendo es por qué hacen este bochornoso espectáculo...
Otra cosa que no entiendo está en la siguiente foto.
En esta foto se puede ver a los pilotos en la rueda de prensa que están realizando hoy mismo en Malaysia ( Malasia para nosotros...), y donde me llama la atención la gorra que tiene el amigo Kimi. Tengo que admitir que es la más hortera que hay en la fórmula 1. La primera vez que la ví pensé que este piloto no sólo había perdido kilos, también había perdido unos años ya que la gorra le queda inmensa. Además parece un adolescente con ella. Será para disimular los kilos que dicen que ha perdido...
En fin, tonterías a parte, creo que algo de sentido tiene esa gorra. Pero podemos compararla con esta otra...
Foto tomada de la web de F1aldia.com
Como iba diciendo parece que este circuito de Malaysia es más propicio al Kers, es decir, cuenta con rápidas rectas donde se puede apretar el botón. El truco está si comprensa por el resto del trazado. Pero todas las opiniones que se pueden leer es que sí es circuito propicio para ello. Y vamos a comprobarlo en la siguiente foto:
Parece que después de la curva 14 se puede llegar con las pilas puestas para poder hacer un adelantamiento, o en su caso evitarlo. Pero ojo, sin agotar los seis segundos, ya que después de la curva 15 tienes que volver a apretar para agotar las pilas a tope...
En resumen, espero que mañana en los entrenos el R29 quede en una posición más digna, pero hay que recordar que sólo son eso. Entrenos...
Por otra parte hay equipos como McLaren, BMW o Ferrari que quieren estrenar su casillero... Es la leche como ha comenzado esto...
Salu2 de belloto.encinas@gmail.com
miércoles, 1 de abril de 2009
Ansias en Malasia
Buenas...
En Malasia se espera una carrera bastante distinta a la que hemos podido ver en Australia. Pero me temo que los ganadores, si no hay accidentes, será para los estelares coches del equipo BrawnGP...
Ansias en Ferrari por limpiar su ficha de cara al mundial. Ansias en BMW por demostrar que tienen un buen coche. Ansias en Renault por demostrar que aún saben hacer buenos coches. Y ansias en Williams y Toyota para demostrar que tienen el difusor adecuado...
Todas estas ansias pueden resultar contraproducentes, pero en los equipos "difusores" quieren aprovechar la ventaja que tienen antes que los grandes apliquen sus interpretaciones del reglamento, cosa no fácil... Pero está claro que las primeras piezas se podrán ver en China.
Después de Australia todos han aprendido una lección, hasta Vettel. Que es una persona simpática allá donde se presenta, pero que tiene otra cara dentro del coche; y se parece más al polémico Schumi que a él mismo... A partir de ahora creo que lo mirarán de otra manera... Pero esto ya lo hemos hablado en otras ocasiones de Hamilton, y es inherente a ser un buen piloto, por que deben tener esas ansias o necesidad de ganar ante cualquier adversidad...
Otra de las cosas que han quedado claro en Australia, es que hay circuitos para usar el Kers y otros que no. Según cuentan en Malasia si es recomendable. Ya que las rectas es donde se suele usar para marcar la diferencia. Pero en otros circuitos no es recomendable para que el coche tenga más estabilidad o simplemente vaya más ligero de peso...
En fin, espero que todos hayan aprendido, todos excepto Nakayima y Piquet que siguen a su bola incomprensiblemente; ya que hay pilotos que lo podrían hacer mejor... Pero bueno, hay que pensar que Kimi también se sale de vez en cuando...
Por lo menos es a una hora más normalita, y podremos escuchar a Lobato más alto...
Salu2 de belloto.encinas@gmail.com
En Malasia se espera una carrera bastante distinta a la que hemos podido ver en Australia. Pero me temo que los ganadores, si no hay accidentes, será para los estelares coches del equipo BrawnGP...
Ansias en Ferrari por limpiar su ficha de cara al mundial. Ansias en BMW por demostrar que tienen un buen coche. Ansias en Renault por demostrar que aún saben hacer buenos coches. Y ansias en Williams y Toyota para demostrar que tienen el difusor adecuado...
Todas estas ansias pueden resultar contraproducentes, pero en los equipos "difusores" quieren aprovechar la ventaja que tienen antes que los grandes apliquen sus interpretaciones del reglamento, cosa no fácil... Pero está claro que las primeras piezas se podrán ver en China.
Después de Australia todos han aprendido una lección, hasta Vettel. Que es una persona simpática allá donde se presenta, pero que tiene otra cara dentro del coche; y se parece más al polémico Schumi que a él mismo... A partir de ahora creo que lo mirarán de otra manera... Pero esto ya lo hemos hablado en otras ocasiones de Hamilton, y es inherente a ser un buen piloto, por que deben tener esas ansias o necesidad de ganar ante cualquier adversidad...
Otra de las cosas que han quedado claro en Australia, es que hay circuitos para usar el Kers y otros que no. Según cuentan en Malasia si es recomendable. Ya que las rectas es donde se suele usar para marcar la diferencia. Pero en otros circuitos no es recomendable para que el coche tenga más estabilidad o simplemente vaya más ligero de peso...
En fin, espero que todos hayan aprendido, todos excepto Nakayima y Piquet que siguen a su bola incomprensiblemente; ya que hay pilotos que lo podrían hacer mejor... Pero bueno, hay que pensar que Kimi también se sale de vez en cuando...
Por lo menos es a una hora más normalita, y podremos escuchar a Lobato más alto...
Salu2 de belloto.encinas@gmail.com
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